Innovation
Minimaliste et futuriste
Un vélomoteur
électrique pliable
Bouger en ville autrement. C'est ce que propose le YikeBike, un véhicule d'un nouveau genre. Electrique, il avance tout seul, sans pédalage. Son autonomie est d'environ 10 km. 

Pliable, rangé dans une housse de 60 cm de diamètre, il peut être porté en bandoulière par son propriétaire, sans risque d'être volé dans la rue. Ainsi réduit à l'encombrement minimal, il est admis dans le bus ou le train. A la maison, on le pose dans l'entrée ou dans un placard, à côté du cartable ou du sac de sport. 

Son design soigné en fait un bel objet. Le néo-zélandais Grant Ryan est l'auteur de cette innovation prête à conquérir le monde. Et à changer nos comportements.

De même que l'on sort de chez soi en prenant ses clés, son portefeuille et son téléphone mobile, on prendra l'habitude de suspendre son véhicule plié à son l'épaule. 

Le poids est acceptable : près de 10 kg. Le temps de charge est de 20 mn pour 80 % de la capacité de stockage. L'engin peut transporter un humain et son sac-à-dos à condition que l'ensemble ne dépasse pas cent kilos.

Quand verra-t-on le YikeBike dans les rues de Paris, Marseille, Nice ou Villefranche-de-Rouergue ? Son prix (entre 3500 et 3900 euros) reste un sérieux frein pour un démarrage en trombe, même si ce véhicule est très économique à l'usage. Le coût de charge est plutôt faible : environ dix centimes d'euro.

Les avant-gardistes peuvent en réserver l'un des premiers exemplaires par internet en versant un acompte de 100 euros.

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Prospective
Beaucoup plus
de mobilité numérique
Steve Jobs, le patron d'Apple, a annoncé, ce mercredi 27 janvier 2010, le lancement de sa dernière innovation. Après l'iMac, l'iPod et l'iPhone, on attendait la réalisation du concept de tablette numérique portative et communicante. Baptisé iPad, cet écran tactile de la taille d'une feuille A4 (24,6 cm de diamètre) devrait être disponible dans deux mois et vendu entre 360 et 500 euros. 

Comme l'iPhone, l'iPad promet une grande simplicité d'utilisation et un grand choix d'applications. L'iPad est une sorte de feuille numérique relativement épaisse (1,3 cm), sans clavier mécanique, sans souris. Elle permet de surfer sur le web, consulter ses emails, regarder des photos, des vidéos, lire des documents, des livres et des journaux, jouer seul ou en réseau.

Avec 10 heures d'autonomie, connecté sans fil à internet, en wi-fi ou en 3G, l'iPad est également doté d'un GPS pour optimiser nos déplacements. Si cette feuille électronique procure un réel confort de lecture, elle pourrait bien alléger notre quotidien en papiers. Idéal pour la presse numérique : lire par exemple Avant-presse.com depuis n'importe quel point du monde, en mobilité, devient possible et confortable. En train, en bus, dans un jardin public, dans une salle d'attente, un bureau, un salon ou à une terrasse de café.

Ces nouveaux comportements annoncent une mutation économique comparable à celle du secteur de la musique, avec des conséquences majeures pour les auteurs d'écrits, les éditeurs de livres, les éditeurs de presse imprimée, les imprimeurs, les diffuseurs, les marchands de journaux et les libraires. Le New-York Times ou Les échos se passeront de diffuseurs et détaillants. Les livres seront vendus directement par iBooks, un équivalent de iTunes pour la musique. Apple vise un marché naissant où Sony s'est déjà engagé avec son Reader.

La technologie 3G étant liée aux réseaux de téléphonie mobile, les opérateurs ne manqueront pas de proposer un abonnement spécifique, mais la technologie wi-fi pourra facilement autoriser les usages intérieurs comme extérieurs. Les espaces publics wi-fi seront un nouveau moyen pour accueillir et fidéliser les internautes nomades. La vie numérique rejoint la vie réelle. La balle est donc maintenant dans le camp des villes et villages qui sauront créer ces espaces wi-fi pour attirer les visiteurs.
 
 

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